NASA тестирует крыло электро самолета с 18-ю двигателями

leaptech_demonstrator_concept1-1024x720

Программа NASA X-plane за последние 70 лет создала много впечатляющих летательных устройств, как ракеты, роботы, космические челноки и многое другое. Последняя разработка этой программы, возможно, станет тем, как будут выглядеть будущие самолеты на электрической тяге: много двигателей и очень узкое крыло.

Характеристики LEAPTech X-plane не является впечатляющими. С максимальной скоростью 320 км/ч и потолком полета 3567 м, самолет сможет перевезти 4-х пассажиров на 740 км. Это средние характеристики малых самолетов, но что уникальное в нем так это 18 электрических двигателей и крыло с площадью всего 5 квадратных метров, что в три раза меньше чем у современных самолетов.

Инновация LEAPTech заключается в использовании 18 небольших двигателей, чтобы дуть воздух прямо на крыло, которое образует подъемную силу. Так сложилось, что самолеты имеют большой двигатель, или два, которые тянут самолет вперед и воздуха набегает на крыло и образуется подъемная сила. Как результат: крылья должны быть большими для создания соответствующей силы при медленной скорости (взлет и посадка), а когда скорость набрана, то такие большие крылья замедляют воздушное судно.

Самолет LEAPTech тесно связывает двигатели с крылом, чтобы они максимизировали количество воздуха которое движется последние. Благодаря этому крыло оптимизировано для полета, взлета и посадки. Так как двигателей много, технически сложно применить ДВС, поэтому приходится использовать электрический вариант.

Цифры впечатляют: самолет использует на 30% короче взлетную полосу, использует на 60% меньше энергии для полета и взлетает на скорости 130 км/ч (на 50% меньше среднего показателя). К тому же, в таких двигателей есть дополнительное преимущество: шума на 90% меньше! Просто сказка.

Все 18 двигателей будут использоваться только во время взлета, а дальше они будут складываться для минимизации сопротивления воздуха.

Важно отметить, что данный концепт лишь концепт и в будущем могут добавить еще больше двигателей на конце крыла для еще лучшей эффективности.

NASA надеется, что X-plane станет успешным и это положит начало в электрической революции авиации.

Понравилось? Подпишитесь на рассылку новостей!
Или поделитесь новостью с друзьями!

Похожие статьи

Пока никто не поделился своим мнением

Ваш комментарий может стать первым! Мы будем признательны Вам за высказанное мнение.

Оставить комментарий